5月27日，以“氢轨融合共筑新程”为主题的2025氢能轨迹交通专题研讨会在津举办。这是国内轨迹交通职业初次氢能研讨会，也标志着京津冀轨迹交通“氢”运用驶入“快车道”。

  作为京津冀联手推进的6条要点工业链之一，氢能在近几年迎来了重要的展开机遇期。三地依托各自优势，严密协作，在方针支撑、技能创新、工业集聚等方面不断发力，加快打造“制储运加用”全工业链条。

  “曩昔几十年，交通职业在继续经过电气化进行脱碳转型。详细至轨迹交通职业，展开氢能列车完成轨迹零碳是有用解决方案之一。”中铁查验认证有限公司相关技能负责人姜君介绍，此前运用氢燃料电池的机车首要运用在于钢铁厂、矿区等内部路途。京津冀区域作为国内最早展开氢能与燃料电池工业研制和演示运用的区域之一，具有研制实力杰出、工业根底齐备、氢能供应多元、工业链完好、运用场景丰厚等优势，未来将氢能与轨迹交通相结合，市场潜力巨大。

  轨迹交通职业“氢”之旅刚刚起步，可以很好的满意上下游企业的氢能供应、科研需求，正是天津的优势地点。

  在供应端，天津港保税区作为我市执行“国家京津冀燃料电池轿车演示城市群”使命的首要承载区，现在已开始完成氢能“制储运加用”全工业链布局，在气源供应方面形成了较为杰出的全国特征优势。

  在运用端，天津具有现在国际最大、安全设备最完善的氢能与燃料电池测验研制甲类试验室。“咱们环绕制储运加用全工业链，打造了制氢、储氢体系、燃料电池体系、电堆等20大共性技能服务渠道，可一站式满意氢能及燃料电池全流程研制需求。”坐落我市东丽区的中汽研新能源轿车查验中心（天津）有限公司氢能技能负责人郝冬表明，他们正活跃布局氢能轨迹交通范畴测评技能服务和氢安全研究工作，促进工业链上下游企业加快集聚，抢滩氢能“新赛道”。